Gracias a su extraordinario potencial, la batería patentada Olympia se integra a la perfección con Motors de potencia superior a la media, permitiendo un uso sin límites. Una bicicleta eléctrica equipada con una batería como la PowerNine 900 es capaz de entusiasmar a cualquier entusiasta, permitiéndole disfrutar plenamente de la experiencia de conducción en cualquier tipo de ruta, sin la preocupación de quedarse sin batería ni tener que buscar una fuente de energía con un cargador adecuado.

Carbono en su máxima expresión, aún más seguro y con mayor rendimiento. Se utiliza un molde doble para crear el chasis monocasco, de acero en el exterior y de celosía en el interior. Esta tecnología permite un control perfecto de la suavidad y el grosor de las paredes externas e internas del chasis, eliminando las irregularidades que pueden formarse en las superficies y reduciendo así el riesgo de delaminación o fracturas prematuras por tensión. La ausencia de piezas de resina sobrantes optimiza el Peso y la rigidez de la estructura.

El ancho del triángulo trasero, ampliado a 157 milímetros, ofrece un nuevo potencial en comparación con los 148 milímetros tradicionales. Con el Super Boost, la bicicleta eléctrica cuenta con mayor rigidez lateral, lo que la hace más sólida y estable en Cambio traseros bruscos de altitud y de trayectoria. La distribución de fuerzas se optimiza y, gracias al mayor ángulo de los radios, la rueda se vuelve más resistente a tensiones intensas sin añadir Peso.

La presencia de múltiples puntos de pivote que alimentan el amortiguador central hace que la robustez del triángulo trasero sea crucial. En los nuevos modelos, estas piezas se han reforzado y la parte trasera se ha vuelto extremadamente estable mediante intervenciones tanto en el eje cercano al bulón del motor como en el eje trasero del triángulo. En ambos casos, los rodamientos insertados en los alojamientos de los bulones se han duplicado a cada lado. La solidez del triángulo también se ve reforzada por un sistema de expansión interno que, una vez apretado, compacta aún más la conexión entre el triángulo y el bloque del motor.