El powertrain está compuesto por el motor Polini Ep3+ GP y la batería PowerSlim6 de 615 Wh
Ha nacido la primera bici de carretera eléctrica de Cicli Olympia: se llama Superfast, y el nombre lo dice todo. Dotada de un powertrain de primera clase, compuesto por el motor Polini E-P3+ GP de 80 Nm y la batería propietaria PowerSlim6 de 615 Wh, la más rápida de las e-bikes Olympia juega con las cartas sobre la mesa y garantiza una asistencia al pedaleo vigorosa y perfectamente modulable para los apasionados de la carretera que buscan la emoción de la velocidad.
Superfast ve la luz al mismo tiempo que el debut de Cicli Olympia como proveedor oficial del Giro-E Enel 2025, la versión eléctrica del Giro de Italia. Dos equipos en carrera están pedaleando sobre Sled, una e-bike diseñada y construida en la planta de Piove di Sacco. Entre ellos está el equipo Autostrade per l’Italia, liderado por una leyenda de las dos ruedas: Andrea Tafi, ex campeón italiano y protagonista de las grandes clásicas de los años 90.
Tecnología y diseño para alto rendimiento
Gracias a un motor con características específicas para alto rendimiento, Superfast es ideal tanto para excursiones descubriendo panoramas montañosos sugestivos como para divertidas “aceleraciones” del sábado por la mañana con amigos. Todo esto con cinco mapas disponibles, para adaptarse a cualquier situación y estilo de conducción y ofrecer siempre una entrega fluida, agradable y adecuada para la mejor gestión de la batería.
Las geometrías de Superfast han sido optimizadas para dar las mismas sensaciones de conducción que se tienen con una bici de carretera normal. El cuadro está realizado con 3 tipos de carbono Toray T700, T800, T1000, un material ligero y altamente performante en términos de reactividad y amortiguación de vibraciones. Su diseño retoma la típica configuración de una bici de carretera de resistencia. La batería de nueva concepción, extremadamente compacta y estudiada con formas exclusivas, ha permitido la realización de un cuadro que asegura un perfecto equilibrio, haciendo a Superfast manejable y totalmente controlable en los cambios de trayectoria.
La gestión de la asistencia proporcionada por el powertrain se realiza a través de la pantalla integrada en el tubo horizontal, en una posición protegida y ergonómica.
El manillar integrado de aluminio con paso de cables interno garantiza una línea esencial y un cockpit limpio y atractivo.
El equipamiento estándar de Superfast incluye el cambio Shimano 105 2×12 velocidades, disponible tanto en versión electrónica (Di2) como mecánica.
Las ruedas Fulcrum 900 están equipadas con neumáticos de 36’’, una medida ideal para hacer la bici cómoda y, al mismo tiempo, gestionar bien la potencia del motor en carreteras rápidas.
Superfast se produce en las tallas S, M y L, en color blanco y negro.
