In virtù delle sue straordinarie potenzialità, la batteria di progettazione proprietaria Olympia si integra in modo eccellente con motori di potenza superiore alla media, consentendo l’utilizzo del mezzo senza limitazioni. Un’e-bike equipaggiata con una batteria come PowerNine 900 è in grado di entusiasmare ogni appassionato, permettendogli di godersi a pieno l’esperienza di guida in qualsiasi tipo di percorso, senza la preoccupazione di vedere la carica esaurirsi e di dovere reperire una fonte di energia con un caricatore adatto.

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Più compatto, più potente. Le dimensioni ridotte non devono ingannare: il nuovo motore New Oli Edge esprime 90 Newton/metro, 5 in più rispetto al motore OLI Sport, arrivando a quadruplicare la forza impressa sui pedali dal ciclista.

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Il carbonio al suo massimo, reso ancora più sicuro e vantaggioso dal punto di vista prestazionale. Per la realizzazione del telaio in monoscocca viene utilizzato un doppio stampo, esterno in acciaio ed interno in lattice. Questa tecnologia consente di controllare perfettamente la levigatezza e gli spessori delle pareti esterne ed interne del telaio, eliminando le irregolarità che si possono formare sulle superfici e riducendo così il rischio di delaminazioni o fratture premature da stress. L’assenza di parti di resina in eccesso ottimizza il peso e la rigidezza della struttura.

Il Flip Chip collocato sul link consente di modificare l’assetto della bici a seconda della pendenza del terreno e del tipo di sensibilità che si vuole attribuire al sistema ammortizzante. La rotazione del Flip Chip varia di 0,5° l’angolo di apertura di sterzo e tubo sella.

La presenza di più punti di pivotaggio a servizio dell’ammortizzazione centrale rende cruciale il tema della robustezza del carro posteriore. Nei nuovi modelli sono state irrobustite queste parti e reso estremamente stabile il retrotreno intervenendo sia sull’asse vicino al perno motore, sia su quello posteriore del carro. In entrambi i casi sono stati raddoppiati da ciascun lato i cuscinetti inseriti negli alloggiamenti dei perni. Alla solidità del carro contribuisce inoltre un sistema ad espansione interno che, a serraggio effettuato, compatta ulteriormente l’intero raccordo fra carro e il blocco del motore.

GEOMETRIE

A1

B1

C

C1

E

F

G

H

K

R

REACH

STACK

S/M

410

585

438

776

64.5°

77°

1213

115

13/28

44

445

630

M/L

430

609

438

805

64.5°

77,5°

1243

115

13/28

44

469

630

L/XL

450

634

443

834

64.5°

78°

1277

130

13/28

44

497

643

ALLESTIMENTI

Prezzo 5.868,00 €

Telaio

Carbon Toray T800 Latex EPS Monocoque Frame, Alloy 6061 Rear Stay

Freni a disco

Shimano BR-MT6120 (4 Pistons)

FORCELLA

Rock Shox PSYLO GOLD 29″ DFB 160mm Boost: 110mm | TAP | T.A: 15mm

DISCHI

Shimano RT64 (203/180)

Ammortizzatore

Rock Shox Deluxe Select+ Trunnion 205x65mm

CASSETTA

Shimano Deore CS-M6100 (10/51)

MOTORE

Oli EDGE (90Nm)

Catena

Shimano Deore CN-M6100

TIPOLOGIA

Mid Motor / Torque Sensor

Sella

Sella San Marco Ground Short Sport

BATTERIA

Olympia PowerNine (900Wh)

Reggisella

Cranckbrothers Highline 3

Supporto della Batteria

Inner Down Tube

Attacco

X-FEEL

GUANITURA

Fsa (34T)

PIEGA

X-FEEL

Comandi

Shimano Deore SL-M6100

CERCHIO / MOZZO

Gippiemme / Shimano SLX 7110 F:15 R:12mm

CAMBIO

Shimano Deore RD-M6100 SGS (12s.)

COPERTURA

Vittoria Mazza 29×2,6 TNT Vittoria Martello 27,5×2,8 TNT

PESO

25,9 kg

AREA DOWNLOAD

Manuale d’uso - Bike _ IT
Manuale d’uso - E-Bike _ IT
Manuale d’uso - PowerNine 900Wh IT
Manuale d’uso - Oli Edge IT
Manuale d’uso - Hi Vision Display IT